syndroneonline.com
Katsotaan tuleeko joltain vielä poikkeavia mielipiteitä. Tästä voisi sorvata juttua vielä näkyvämmin, esimerkiksi lehden sivuilla ja nostaa maanomistajien, myös viranomaisten kommentit juttuun mukaan. Kaikki kuitenkin haluaa, että homma etenisi yhteistyössä naapurien ja viranomaisten kanssa, kunhan kaikki tietää pykälät. Toivottavasti homma etenee positiivisesti, ilman rällilyjä ja mönkkärin väärinkäyttöä, että myös asiallisesti paikasta A paikkaan B siirtyvät voivat tehdä sen jatkossakin ilman sen kummempia kyttäilyjä. T: Lehtijutut ja yhteistyö viranomaisten kanssa, NÄIN ENNEN METSÄSTYSKAUDEN ALKAMISTA vois olla OOKRAIT paikallaan, ettei olisi epätietoisia Jos jotain poikkeavia jutskia löytyy, niin nostakaa esiin!
Vakiintuneella kulku-uralla tarkoitetaan maastossa selkeästi havaittavaa kulku-uraa, jota ihminen on käyttänyt. Vakiintuneeksi kulku-uraksi voidaan katsoa myös lumipeitteisenä aikana paikallisten ihmisten ja poromiesten vakiintuneet kulku-urat. Lisäksi tunturialueella ja avomaastossa vakiintuneeksi kulku-uraksi katsotaan suorin reitti lähtöpaikasta majoituspaikalle, majoitusrakennelmalle tai kiinteistölle. Siirtyminen majoituspaikalle, majoitusrakennukselle tai kiinteistölle on rajoitettu vakiintuneelle kulku-uralle valvonnan selkiyttämiseksi. Mikäli edellä 3 kohdassa mainitussa tarkoituksessa voitaisiin kuljettaa metsästysasetta tai -jousta moottorikäyttöisellä ajoneuvolla missä maaston kohdassa tahansa, hankaloituisi metsästyksen valvonta ja laittoman metsästyksen ehkäiseminen merkittävästi. Lisäksi pykälään lisättiin uusi 5 momentti, jonka mukaisesti poliisilaitoksen sijasta jatkossa Suomen riistakeskuksen myöntämällä luvalla saa kuljettaa metsästysasetta tai metsästysjousta suojuksessa, suojatussa tilassa tai tilassa, mistä se ei ole välittömästi käytettävissä metsästykseen moottorikäyttöisellä ajoneuvolla maastossa, mikäli kuljetukseen voidaan katsoa olevan hyväksyttävä muu kuin edellä tarkoitettu peruste.
Telojen vaihto takaisin renkaiksi edellyttää jälleen muutoskatsastusta nelipyöräksi, missä on huomioitava että muuttaminen on vielä verollista. - Varsinkin viime talven kaltaiset sääoikut kiihdyttävät kelkan vaihtoa mönkijään, kertoo koneita myyvä Paavo Halonen Jokikone Oy:stä. Hän laskee mönkijöiden myynnin kasvaneen tasaisesti, mikä ennakoi niiden näkymistä myös metsäteillä. - Meillä tosin mönkijöiden kokonaismyynnistä 85 prosenttia on työkäyttöön tarkoitettuja maastomönkijöitä, vain pieni osuus on niin sanottuja katumönkijöitä, Halonen laskee, kertoen mönkijöiden kiivenneen jo kelkkamyynnin ohi. Miten paljon mönkijöitä on rekisteröity tiekäyttöön, siihen on vaikea saada vastausta, koska Ajoneuvohallintokeskuksella ei rekisteröinnistä ole tilastoja. Rekisteröinnit tehdään ajoneuvolajeittain. Nelipyörät eivät ole ajoneuvolaji, vaan niitä rekisteröidään joko mopoiksi tai moottoripyöriksi. Mönkijälle ei kelkkauralle Erämaassa liikkumista silmälläpitäen mönkijää ostavan kannatta harkita asiaa monelta kantilta.
Tiekäsitteestä käydään varmaankin keskustelua jatkossa. - Pääsääntö on, ettei valtion mailla ajeta maastossa. Sen sijaan kaikilla sellaisilla teillä, joilla ajetaan henkilöautolla, voi ajaa tieliikennekäyttöön hyväksytyllä mönkijällä. Toisena pääsääntönä on muistettava kypäräpakko. Myös rekisteriote on oltava aina mukana, Saaristo neuvoo. Hän kertoo, ettei yhtään sakkoa ole tarvinnut kirjoittaa mönkijän kuljettajille tänä vuonna. Niitä on kuitenkin jo näkynyt ja erityisesti majavanmetsästyksen aikaan keväällä ne ovat jopa tieystäväl_lisiä kulkupelejä kelirikkoisilla metsäteillä. - Uskon, että mönkijät yleistyvät. Esimerkiksi lakan poimijoille voi olla suuri houkutus ajaa mönkijällä suolle, mutta se on Metsähallituksen mailla ehdottomasti kielletty. Maastossa ajosta seuraa rangaistusvaatimus ja mahdollinen korvaus, jos vaurioita syntyy. Erävalvontaan mönkijä tuo Saariston mukaan tiettyä kattavuutta, sillä virka-ajossa sillä voidaan liikkua tarvittaessa maastossa. Mönkijä vapauttaa metsätieverkoston kiertolenkeistä.
Metsähallituksen rakentamilla teillä saa liikennöidä, mutta maastossa ajo on kiellettyä ilman erillistä maastoliikennelupaa. Kuljettajan tehtävä on tunnistaa rakennetun tien ja maastouran ero. Jos olet asiasta epävarma, liikennöintiä kannattaa välttää. Metsähallituksen rakentamat tiet ovat niin sanottuja maanomistajan teitä, joita ei ole tarkoitettu yleiseen liikenteeseen. Metsähallitus sallii kuitenkin teillään liikennöinnin omalla päätöksellään. Moottoriajoneuvolla voi liikennöidä kaikilla niillä Metsähallituksen kesäaikaiseen käyttöön rakentamilla teillä, joilla ajoneuvoilla pääsee liikkumaan, eikä ajosta aiheudu vahinkoa tai haittaa tierakenteille tai ympäristölle. Rakennetun tien tunnistat yleensä pikatarkistuksella: tien päälle on ajettu soraa tai hiekkaa, sivuille on rakennettu ojat ja jokien kohdalla on sillat. Tie ei ole koskaan pelkästään ajamalla syntynyt. Talviaikaan liikennekäytössä auki pidettävillä teillä sekä talvikäyttöön kunnostetuilla talviteillä henkilöliikenne on sallittua omalla vastuulla.
Asetta saa kuitenkin kuljettaa maastossa virantoimituksessa oleva henkilö, jolle aseen mukanaolo virantoimituksen laadusta johtuen on tarpeen sekä suoritettaessa poliisin pyynnöstä virka- tai virka-aputehtävää.
Suomen riistakeskus tulee toimimaan lupaharkinnassa poliisin viitoittamalla tiellä. Poromiehen aseenkuljetuslupaa haetaan hakemuslomakkeella. Yle Poromiesten aseenkuljetuslupien käsittely on siirtynyt poliisilta Suomen riistakeskukselle. Poromiesten aseenkuljetusluvat on aiemmin myönnetty poliisin toimesta, mutta metsästyslain uudistuksen myötä tehtävä on siirtynyt Suomen riistakeskukselle. Metsästyslain osauudistus tuli voimaan 1. 8. 2017. Lainmuutoksella täsmennettiin aseen kuljettamista maastossa moottorikäyttöisellä ajoneuvolla. Poliisin myöntämät luvat ovat voimassa lupa-ajan loppuun lupaehtoineen. Poromiehen aseenkuljetuslupaa haetaan hakemuslomakkeella, joka löytyy muun muassa Suomen riistakeskuksen nettisivuilta (siirryt toiseen palveluun). Tilaa Ylen uutiskirjeitä! Saat Ylen parhaat sisällöt suoraan sähköpostiisi! Siirry tilaamaan
Voimassa olevassa laissa on valtuutus valtioneuvoston asetuksella säätää tarkemmin poronhoitotyötä suorittavan poromiehen aseen kuljetuksesta. Tämä valtuutussäännös kumottiin, mutta poronhoitotyötä suorittavan poromiehen katsotaan jatkossa täyttävän muun hyväksyttävän perusteen, jolloin paliskunnan poroisännän esityksestä Suomen riistakeskus myöntää poronhoitotyötä suorittavalle poromiehelle luvan kuljettaa moottorikäyttöisellä ajoneuvolla maastossa metsästysasetta. Suomen riistakeskus voi asettaa aseen kuljettamiseen tarkempia määräyksiä. Suomen riistakeskukselle on myös toimivalta peruuttaa edellä tarkoitettu lupa, jos luvan saaja rikkoo metsästyslain tai sen nojalla annettuja säännöksiä. Sama koskee olennaista lupaehtojen rikkomista. Peruutetun luvan saajalle ei voida myöntää samana metsästysvuonna uutta vastaavaa lupaa ennen kuin aiemman luvan peruuttaminen on lainvoimaisesti ratkaistu tai peruuttaminen kumotaan. Lupatoimivallan siirto poliisilta Suomen riistakeskukselle on perusteltua ja asiakkaiden kannalta luontevaa, koska näin toimien Suomen riistakeskukselle keskitetään kaikki metsästyksen liittyvät kansalaisten lupapalvelut.
Tiedoksi vaan (omaa tietämättömyyttä) Kysyin tällaista asiaa forumista Kysymys: Mönkijällä liikkuminen paikasta A paikkaa B metsästysase kotelossa Yritin etsiä metsästyspykälistä ja tieliikennepykälistä tätä kohtaa, laihoin tuloksin. Omistan mönkijän ja muistelin, ettei asetta saa kuljettaa moottoriajoneuvoilla metsästyksen yhteydessä. Kysymys koskee nyt mönkkäreitä. Keskikesä on ohitettu, syksy taas lähenee ja mönkijät maaseudulla ovat yleistyneet, niin voisitteko taas nostaa esiin ne pykälät, milloin aseen kuljettaminen mönkkäriin asennettuun asetelineeseen on sallittua. Muistelisin että moottorikelkalla (maastoajoneuvo) ei saa kuljettaa asetta maastossa edes asianmukaisesti kotelossa (pohjoisen poronhoitoalue voi olla poikkeus, en tiedä) Tulkintani maastoajoneuvosta voi olla väärä, mutta kilvettömällä mönkkärillä ei ilmeisesti voi kuskata asetta edes kokoontumispaikoille, mutta kilvellisellä rekisteröidyllä mönkijällä voi (jos asiallisesti pakattuna aseenkuljetuspussiin). Onko asia näin?