Crc Valve Cleaner Kokemuksia
- Crc valve cleaner kokemuksia 2
- Crc valve cleaner kokemuksia 10
- DS5 imusarjan THP 156 puhdistus CRC GDI Valve Cleaner:lla?
- CRC Valve Cleaner 200 ml venttiilin puhdistaja | Karkkainen.com verkkokauppa
- Crc valve cleaner kokemuksia 3
Mm. PSA:n 1. 6THP tykkää kun tuota huollossa sinne törkkäävät, vähän ryntäilee suihkutettaessa. 28-06-2015, 13:50 # 7 Myös N53 moottori on melkoinen sotkija. Voi tietysti olla, että on sotkenut suutin/korkeapaine pumppu ongelmien takia. Karsta ei loppuviimein kovin lujassa ollut. Veikkaan, että aika puhdasta jälkeä saa näilläkin aineilla. Olen kyllä käyttänyt redlinen bensan lisäainetta silloin tällöin läpi, mutta eipä se pitäisi imu puolelle asti mennä? 23-11-2015, 09:55 # 8 Totesin tämän ihan toimivaksi aineeksi ja olen aina öljyjen vaihdon yhteydessä juottanut suoraan ilmamassa mittarin jälkeen imuputkeen tökötin, lähinnä ennalta ehkäisyksi. Ainakin auto käy kylmästäkin ihan hyvää tyhjäkäyntiä. Veikkaan, että tulevaisuudessa korjaillaan monesti vääriä paikkoja, vaikka syypää on karstoittunut imupuoli.. 23-11-2015, 18:18 # 9 Join Date: Jun 2007 Location: Pohjois-Pohjanmaa Posts: 198 Mistä tätä saa tilattua? 23-11-2015, 20:09 # 10 Ensin tilasin paikalliseen autotarvike liikkeeseen, mutta nyt olen tilannut suoraan maahantuojalta.
Crc valve cleaner kokemuksia 2
Tietääkseni tätä konetta/imusarjaa ei ole ikinä avattu/putsattu. Octavia 2005 1. 6 FSI Elegance manuaali Onkohan järkeä alkaa käyttämään 98, kun tähän asti mennyt 95:llä? Jotain pieniä nykimisiä joskus ollut, mutta eipä ole juurikaan haitannut. Itse olen ajellut autolla 179tkm - 225tkm. Edellisten käyttämistä bensoista ei tietoa.. Octavia Combi 2006 1. 6 FSi Elegance Onkohan järkeä alkaa käyttämään 98, kun tähän asti mennyt 95:llä? Jotain pieniä nykimisiä joskus ollut, mutta eipä ole juurikaan haitannut. Edellisten käyttämistä bensoista ei tietoa.. Tuskin huomaat mitään eroa vaikka vaihtaisitkin bensaa. Löydä edullisin vertaislaina helposti yhdellä hakemuksella. Leon Cupra ST 300 4drive -18 Ex: Leon Cupra 265 -14, Leon 20VT TS -04 Moikka. Hieno foorumi teillä ja olipa pakko itsekkin rekisteröityä. Mulla on tässä auton osto edessä ja octavia jotenkin houkuttelisi. Löysinkin yhden kohtuu kilsoilla olevan tästä lähistöltä ja sitä kahtelemaan se oli mentävä. Kävin vetelee koelenkin ja nykimistähän siinä ilmeni kun lämpeni masiina.
Crc valve cleaner kokemuksia 10
Mitenkähän toi savipilvi vaikuttaa katteihin. Oli kotelo silleensä irti että kotelon anturissa oleva johto oli paikallaan koko prosessin ajan. Ota kaveri kyseiseen hommaan mukaan joka pitää kaasulla kierroksia parissa tonnissa ja annostele ainetta lyhyinä purskeina kaasuläpälle kunnes purkki on tyhjä. Minuutti joutokäyntiä ja auto sammuksiin tunniksi. Sen jälkeen moottoritielle muutaman kymmenen kilsan lenkki, tai jenkkiohje sanoo että väh. 10 min high way speed. Moottorin pitää luonnollisesti olla normilämmin ennen kuin putsauksen voi alottaa. Tuosta löytyy kyllä youtubesta juttua jos etsii. Ja tuloksista kuulisin mielelläni kun prosessi on suoritettu. Nyt GDI cleaner käytetty. Ittellä vikaa varmaan muualla - olisko seuraavana tarkastelussa suuttimet (ei kovin karstaiset imuventtiilit? ). Aineesta ei itselle havaittavaa hyötyä, tosin ei haittaakaan (vasta ekat lenkit ajettu). Kuittasin misfire (3 pytty) vikakoodit, katotaan pysyykö poissa (sain koneen käymään jo aiemmin paremmin kun tankkasin 98 bensaa ja vielä v-poweria).
26-06-2015, 09:39
# 1
BTCF Member
Join Date: Aug 2011
Location: E-pohjanmaa
Posts: 373
Forte valve cleaner
Hei, onko kellään kokemuksia kyseisestä aineesta? Nämä suorasuihku bensa koneet tuppaa karstaamaan imupuolen ja tuo ainakin myynti esitteen puolesta pitäisi putsata paikkoja. Ainut ihmetyksen aihe on, että käsittääkseni syötetään imupuolelta auton käydessä. Selviä käyttöohjeita kun ei näytä löytyvän. Laittakaahan jos jollain kokemuksia kannattaako edes koittaa. __________________
E61 523lci -08, E36 328i touring-97, Fiat 680 DTH -84 Tietyöalueella Saksassa, kun olin lähtenyt Tuhkolmasta aamulla. Mikään varoitusvalo ei syttynyt ja jossain on tallessa kuva vikakoodista, jonka otin perillä hotellin parkkiksella. Joku "fuel mixture lean" tms. löytyi, mutta tosiaan moottoritiellä 2500rpm+ veti ihan puhtaasti koko matkan. Kokonaisuudessaan 1500km ja matkaan meni taukoineen n. 14h. Ostaessa luin netistä että tää moottori tykkää 98-oktaanisesta ja kuluttaa sillä ajettaessa sen verran vähemmän, että 95-oktaanisen hintaero katoaa. Joten olen aina tankannut 98E5:ttä. Ruotsissa kuitenkin pysähdyin Shellillä ja siellä 95 vs. V-Power hintaero oli jotain huonon vitsin ja maantierosvouksen väliltä. Tankkasin siis 95 oktaanista ja siitä viisi tuntia myöhemmin auto nyki 1600-1700 kierroksella. Oli pakko ajaa 60 km/h 3. vaihteella, jotta se kävi kunnolla. Mutta siis: Elämäni ainoa tankki 95 bensaa 1. 6 FSI-koneeseen ja ainoat nykimiset. Luulin aina että se oli tuo pitkä moottoritieajo, mutta bensalaatu olisi kyllä johdonmukaisempi syy, kun samanlaisia matkoja oon ajanut 98:lla ilman ongelmia monasti. Sivuja: 1 [ 2] Siirry alas
Aihe: Octavia -06, 1. 6 FSI, vinkkejä kaivattas!! (Luettu 16543 kertaa)
Tuli mieleen että nypyttääkö se sun mielestä ihan samalla lailla jos ajat vakkari päällä, olkoon sit vauhtia 50 tai 80? En oo itte asiassa koko vakkaria edes testannu viä. Täytynee totakin kokeilla, kiitos vinkistä. Tiedä sitten pystyskö sen kans ajon perusteella jotain päätellä, mutta eipä siinä mitään häviäkkään
Kirjattu
Bora -03, Golf Variant TDI -03 VCDS apua tarjolla Ylivieskasta muutaman kymmenen kilometrin säteellä. Kalustona HEX-NET-PRO unlimited. Yhteyttä voi ottaa privalla. Onko vielä kokemuksia tästä tuotteesta? Viikolla olis tarkotus kokeilla kaverin 1. 6 FSI kamppeeseen tätä. Tulee varmasti halvemmaksi kuin koneen purkaminen. Nyt on omat kokemukset tuosta GDI Cleaneristä ja toimiva tuote ainakin näin ens alkuun. Kaikki oireet jotka viittais karstasiin imuvenoihin katos näin ens alkuun, tasotti tyhjäkäyntiä, hiukan vetoja alakierroksille lisää, 2000 rpm kohdalla olevan helvetillinen heijaaminen myös katos. Kannattaa paikallisilta korjaamoilta kysäistä. Ex kalustoa: E39 520ia touring, E36 323 touring, E36 316, E30 316, E30 318, E21 316, E21 323, Nissan 200SX S14A ym.DS5 imusarjan THP 156 puhdistus CRC GDI Valve Cleaner:lla?
CRC Valve Cleaner 200 ml venttiilin puhdistaja | Karkkainen.com verkkokauppa
Crc valve cleaner kokemuksia 3