syndroneonline.com
740_GLE 9. 2018 15:31 24. 4. 2015 2 847 Tullitilastoista näkee, että et ole ainoa tilaisuuden havainnut. Priusta ja Amperaa tulee tasaisesti. Kai sähkö-Volkkareitakin, joita en tosin ole itse katsellut. CaseAce 9. 2018 15:42 19. 3. 2009 2 126 Eikä koske pelkästään sähköautoja. Ladattavissa hybrideissäkään ei ole veroa kovin paljon. Nämä kun yleistyy niin autovero kuolee omaan mahdottomuuteensa, mutta siitä lisää tuossa toisessa ketjussa sivukaupalla. Double click 9. 2018 17:10 2. 2017 155 Mikäli vastaavaa autoa on Suomen käytettyjen autojen markkinoilla, niin ne katsotaan kilpaileviksi tuotteiksi tuomasi auton kanssa. Vaikka vastaava auto olisi uudempikin ja verotettu pienemmällä veroprosentilla, niin kannattaa vaatia käytettäväksi näiden vastaavien autojen pienintä veroprosenttia, jolloin on mahdollista saada tuon otsikossa mainitun nettoveron. Vaikka auto tulisi omaan käyttöön, niin kyllä näiden arvonlasku vielä mietityttää. Kauankohan näiden akut kestävät? Missä ajassa menettää esim. puolet tehostaan, entä talvi, milloin uusien akkujen hinta ylittää jo käytetyn auton arvon, korvaako sähköllä saatu säästö polttoaineet, autoverot, ajoneuvoverot jne, miten verotus tulevaisuudessa muuttuu?
Miten kylmät olosuhteet vaikuttavat? Loppuukohan akut kerralla vai pikkuhiljaa? Koboltin hinta on kuitenkin noussut rajusti viime aikoina, se on litiumioniakkujen hintavin ainesosa
PA-Tuonti Oy on erikoistunut ajoneuvojen maahantuontiin Saksasta. Kuuntelemme ja näemme tarpeesi ja etsimme auton Saksasta toiveidesi mukaisesti. Toimipisteemme sijaitsee Lempäälässä, Pirkanmaalla, ja toimintaperiaatteenamme on tarjota asiakkaillemme tuontiauton hankintaan liittyvää kokonaisvaltaista ja yksilöllistä palvelua. Autamme sinua etsimään, ostamaan ja tuomaan sopivan auton Saksasta. Lisäksi huolehdimme paperitöistä Suomessa. Tuontiautot Saksasta vuosien kokemuksella Olemme toimineet alalla jo yli parikymmentä vuotta – siitä lähtien, kun käytetyn auton tuonti tuli mahdolliseksi Suomen liityttyä Euroopan unioniin. Toimintamme siirtyi noin 10 vuotta sitten Kangasalta Lempäälään sen paremman paremman logistisen sijainnin takia.
Leasaa Saksasta uusi eGolf kolmeksi vuodeksi. Saat Suomesta kaksi tonnia hankintatukea. Autoveroa tarvitsee maksaa vain vuokraajalta, ainakin, jos homma oikein menisi. Vuokra-ajan jälkeen sitten jälleen uutta autoa alle ja uutta hankintatukea vireille. Saksan hankintatuki olisi tietenkin kaksinkertainen... 10. 2018 11:15 vastaus nimelle: Double click > Vaikka auto tulisi omaan käyttöön, niin kyllä näiden > arvonlasku vielä mietityttää. Kauankohan näiden akut > kestävät? Missä ajassa menettää esim. puolet > tehostaan, entä talvi, milloin uusien akkujen hinta > ylittää jo käytetyn auton arvon, korvaako sähköllä > saatu säästö polttoaineet, autoverot, ajoneuvoverot > jne, miten verotus tulevaisuudessa muuttuu? Vai > olisiko se loppujen lopuksi parempi, että ei laske > mitään, vaan ostaa vain tunteella:-) BMW:n mukaan i3:n akku on mitoitettu kestämään vähintään 15 vuotta. 10. 2018 11:34 vastaus nimelle: Luontohippi > BMW:n mukaan i3:n akku on mitoitettu kestämään > vähintään 15 vuotta. Oliko siitä tietoa, että paljonko alkuperäisestä kapasiteetista olisi mahdollisesti jäljellä esim. 5 v, 10 v tai 15 v kuluttua?
Auto oli todella vaikea myydä eteenpäin. Ei mitään kysyntää siihen saakka kunnes Espoo ilmoitti että länsiväylällä saa ajaa sähköautoilla bussikaistaa. Auto meni tuon Espoon ilmoituksen jälkeen seuraavana päivänä kaupaksi. Tutun autokauppiaan kommentti myös käytetystä sähköautosta on murskaava. Ei kysyntää ja ostajat pelkään akkujen kestoa ja todellinen ajomatka sähköllä vielä todella lyhyt ja koko ajan tulee parempaa peliä tilalle. 9. 2018 14:46 vastaus nimelle: Veiko Virontuoja Minä kun en osta autoja myytäväksi vaan ajettavaksi, niin tilanne on tietysti eri kuin osalle käytettyjen tuojista. Tällä hetkellä lämpimässä autotallissa on kaksi bensakäyttöistä käyttöautoa, joista toinen voisi olla ihan hyvin lyhyemmän käyttösäteen sähköauto, jolla tosiaan pystyy hoitamaan työmatkat, kaupassakäynnit ja käymään jopa mökillä 65 km päässä kotoa. Tällaiseen käyttöön vähän ajettu Saksan tuonti e-Golf voisi olla juuri oikea peli. Jos tarvitsee lähteä pitemmälle, niin perheen kakkosautolla 1, 2 TSI Octavialla pääsee matka-ajossa 1000 km tankillisella.